سخنگوی شهردار تهران با بیان اینکه تا پایان سال چهار ایستگاه مترو در شهر افتتاح میشود، گفت: تقریباً تا اسفند همه ۷ خط ما به جز ایستگاههای توسعهای این خطوط، تکمیل میشوند.
به گزارش «سفر امروز»، محمدخانی گفت: مطالبات اصلی مردم تهران بر اساس نظرسنجیها دو موضوع ترافیک و آلودگی هوا و بعد از آن مباحث مربوط به نظافت و مزاحمت حیوانات موذی است. به همین منظور به سمت جبران عقب افتادگیهای جدی شهر حرکت کردیم و برای حل آلودگی و ترافیک به سراغ توسعه حمل و نقل عمومی و به تبع آن حمل و نقل پاک و برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی رفتیم.
سخنگوی شهرداری تهران افزود: شهر تهران در شهریور ۱۴۰۰ حدود ۱۸۶۰ دستگاه اتوبوس فعال داشت در صورتی که نیاز شهر تهران حداقل ۷۵۰۰ اتوبوس بود که در برخی محاسبات تا ۱۱ هزار اتوبوس نیز مطرح شده است. در حال حاضر تعداد اتوبوسهای فعال شهر از ۲۴۰۰ دستگاه اتوبوس گذشته است و این در حالی است که در دوره قبلی مدیریت شهری، برای اولین بار تعداد اتوبوسهای فعال شهر کاهش پیدا کرده بود.
وی ادامه داد: در هفتههای آینده تعدادی از اتوبوسهای برقی از چین به تهران میرسد و تا پایان سال نیز تعدادی دیگر وارد میشود. همچنین تا پایان سال ۴ ایستگاه مترو در شهر افتتاح میشود و تقریباً تا اسفند همه ۷ خط ما به جز ایستگاههای توسعهای این خطوط، تکمیل میشوند.
وی در خصوص رفع مشکل پارکینگ در سطح شهر بیان کرد: پارکینگ مینابی به زودی افتتاح میشود و پارکینگ نیایش را به عنوان بزرگترین پارکینگ شهر تهران در حال احداث داریم، اما اصل ماجرا این است با این حجم تولید و افزایش خودرو، باید آنقدر حمل و نقل عمومی ارزان قیمت و قابل دسترس باشد که افراد انگیزه چندانی برای استفاده از خودروی شخصی نداشته باشند. بر همین اساس هم حدود ۵۰ درصدی بودجه شهر تهران به مسائل حمل و نقل عمومی اختصاص یافته است.
محمدخانی عنوان کرد: در تهران حدود ۶۵ درصد ترددها با خودروهای شخصی و ۳۵ درصد با حمل و نقل عمومی انجام میشود در حالی که در بسیاری از شهرهای پیشرفته دنیا، حداکثر ۳۰ درصد با خودروی شخصی و حدود ۷۰ درصد با حمل و نقل عمومی تردد میکنند و اگر میزان ۶۵ به ۳۵ تردد خودروهای شخصی و تردد با حمل و نقل عمومی در تهران را برعکس نکنیم، مشکل ترافیک ما حل نمیشود.